导读：最“有型”的进藏方式，背着20几只备用轮子，踩着轮滑一路滑过去
昨天和驴友“师师”喝了一下午的茶，为的是听她游西藏的故事。
师师：这次去林芝，开车的师傅是个年轻的小伙子，之前都是跑阿里线，林芝线还是第一次开。还好我做足了攻略，一路上我们见到哪里景色优美就在哪里停，一车的年轻人，玩得很开心。
去往林芝八一镇第一个景点“松赞干布的出生地”，其实也没啥看的，就一个碑文，我们没有进去。但是路上满山遍野的杜鹃花，蜿蜒而过的河水清见底，两边的雪山雄伟壮丽。路上还看到进藏的特殊方式——踩着轮滑进藏，他们脚下踩着轮滑一步步在高原公路上滑行，实在是佩服他们的毅力——上坡不累吗？有个同车的队友说，他曾经看到过有轮滑爱好者踩轮滑进藏，身上背了20几个备用轮子，一路滑过去！真是令人佩服。
路上还有人骑自行车进藏，后面牵着条狗，他一边骑，狗一边在后头跑，真心替这只狗觉得累。“中流砥柱”是当地一处很有名的景点，所谓中流砥柱，也就是河流中间有一块巨大的石头，但是千百年来屹立不倒。据说，这里曾有游客不小心掉下去，挂了。还有就是，尼洋河上的彩虹很美，可惜紫色部分很难拍出效果来。
晚上9点的时候到达林芝八一镇，住在临时约好的客栈里，认识了藏獒“顿珠”。这顿珠虽然说是藏獒，但却一定没有藏獒的气质，一副乖巧的样子，令人不敢相信面前的狗就是桀骜不驯的藏獒。在八一镇住了一个晚上，第二天就到了有小瑞士之称的鲁朗。鲁朗的石锅鸡远近闻名，更确切地说，是用来煮鸡的石锅出名。
这石锅是用西藏墨脱县的墨脱石头做的，这墨脱石是一种闪耀着神奇光芒的石头。据说这种石头在当地用钢刀削起来轻而易举，简直算是削石如泥，但是将石头带离墨脱之后，就变得坚硬似铁（PS：至于是什么原因，如有知道的朋友请留言）。用这种石头制成的石锅耐高温，导热快，挺不错。
吃完饭，在门口看见俩藏民在用刷子刷虫草上的泥土，于是买了点冬虫夏草。价格不贵，但是不能挑，随便抓一把，抓多少是多少。大部分藏民还是比较淳朴的，因为后来对比了专卖店里的价格，算是赚到了。一路上有不少地方已经开放或者正在开发中，有关部门让藏民迁到其他地方去，好腾出地方来盖别墅酒店。还有一些地方给圈起来，称之为观景台，用来收门票，令人无比无奈。
在回程的时候去了卡定沟，可惜在半路上车子坏了，前不着村后不着店的苦苦等了几个小时。其实这里离拉萨也不远了，我们在半路试着拦车。据说路上拦车不太难，然而亲自体验过后才知道，“童话里”里都是骗人的，根本就没有车愿意停下来载我们！好不容易看见一个骑行客，连忙招手：“大哥，下来聊聊天呗。”他说：“不了，还有50公里呢！”然后挥挥手绝尘而去，只给我们留下寂寞的背影。
天渐渐的黑了下来，几个小时之后我们的车子终于修好，重新上路。顶着零零散散的星星和朦胧的月光，凌晨2点多才到达拉萨。年轻就是资本，该潇洒的时候就可以潇洒，也许现在这些看起来很“野”的经历，等自己老年之后会不断回味。
（部分图片来自网络）